Sykkelturer: sikkerhetsnøkler
Å trene er noe viktig i en sunn livsstil og går inn i sykkel De er et godt alternativ, mer hvis gjort som en familie. Men sykkelen slutter ikke å være et kjøretøy som sirkulerer i et byområde, så du må ta hensyn til en rekke trafiksikkerhetsregler for å unngå ulykker og ikke forstyrre fotgjengere eller biler.
Det er derfor den spanske pediatriske foreningen, AEP, minner om brukere av sykler som sirkulerer med hensyn til sikkerhetsretningslinjer som gjør disse ruterne ingen risiko. Enda mer så nå om sommeren, en tid da barns ferier lar familier forlate å nyte dette tohjulede kjøretøyet.
Sykkel sikkerhet for hele familien
Sykkelen brukes ikke lenger bare av idrettsutøvere eller til bestemte tider når folk ønsker å gi en Kjør på to hjul. Flere og flere mennesker vender seg til dette kjøretøyet for å gå på jobb eller bare å flytte rundt i byen i stedet for å ta bilen. Hvis du er en av disse personene, eller bare bruk sykkelen med familien din til å trene en fysisk aktivitet, ta vare på disse tipsene slik at rutene dine er helt trygge:
Hvordan utdanne seg i forebygging av ulykker av thisfamilywelove
- Bruk alltid hjelmen. Når denne tohjulstransporten brukes, må hjelmen aldri gå glipp av, slik at hodet er beskyttet mot skader ved fall eller kollisjon med et annet kjøretøy.
- Forbudt hodetelefoner. Når vi kommer på sykkel, må vi legge alle fem sansene på veien som alle andre bilførere. På denne måten kan vi ikke uten å hate, slik at hodetelefonene for å lytte til musikk eller svare på et anrop er forbudt. Hvis du må bruke mobilen din, er det best å stoppe marsjen.
- I enkel fil. Hvis bruk av sykkel er gjort i en gruppe, anbefales det å gå i enkeltfil for å lette overtakelse av andre syklister eller biler. I tilfelle det er barn i denne gruppen, må det alltid være en voksen i hver ende av linjen.
- Sykkelstier eller oppkjørselen. Når det er mulighet for å reise i sykkelstien, må dette være vår beslutning. Men det er visse områder der dette er ferdig, så du må gå på veien som alle andre kjøretøyer. Fortauet er for fotgjengere.
- Respekter trafikksignaler. Husk at du går over et kjøretøy, og at trafikkreglene som sådan også påvirker deg. På denne måten, hvis du noen gang finner et trafikk signal som et utbytte, husk at du som syklist også tvinger deg.
- Gjør deg selv ser. Det er alltid tilrådelig å bære front- og baklys på sykkelen. På samme måte kan det med andre kjører være å se på en reflekterende veske for å se deg og unngå ulykker.
- Sign manøvrer. På samme måte som en bil indikerer sine intensjoner med indikatoren, på sykkelen er det en kode som viser til andre førere våre neste bevegelser. Det er viktig å lære dette "språket" å kommunisere med resten.
- Hold sykkelen til punktet. Det er viktig å ta vare på behovene til dette kjøretøyet, fordi vi på denne måten vil sikre at vi alltid kjører med en sykkel i perfekt stand som ikke utgjør fare.
Hjelmen på sykkel
Av alle sikkerhetsforskrifter er kanskje skroget en av disse mer oppmerksomhet krever siden det på den ene siden ikke er tatt hensyn til mange syklister, som i dette produktet ser noe som bare er nødvendig for motorsykler. På den annen side, mange mennesker de investerer ikke for mye i skroget og kjøp produkter som kan presentere tares og derfor være farlig for vår integritet.
I denne forstand må hjelmen alltid være homologert av kompetente organer. Standardkravene indikerer at hjelmen skal være slitesterk, lettvekt, godt ventilert, lett å fjerne og sette, det må også tillate bruken med briller og ikke forstyrre evnen til å høre trafikkstøy.
Hjelmen må være i perfekt tilstand og i tilfelle av et slag, blir skadet av tidens gang eller hvis det er blitt for lite, må en ny kjøpes. På samme måte er det tilrådelig at selv om det a priori ser ut til å være i perfekt stand, endres i det minste hvert femte år eller forbi den tid som produsenten har fastsatt.
Hjelmene har forskjellige størrelser ifølge produsenten. Det er derfor vi alltid må kjøpe den som passer til størrelsen på hodet vårt. Du trenger aldri å kjøpe de som bringer ekstra pads eller en ring slik at de passer godt i noen. På samme måte bør de være perfekt plassert og passe komfortabelt og fast over toppen av hodet, som dekker den øvre delen av pannen.
På samme måte må side- og hakebåndene være riktig justert slik at de er stramme og komfortable. Hjelmen må ikke kunne bevege seg fra side til side eller fra forsiden til baksiden.
Damián Montero
Det kan interessere deg:
- Familiesykling: fordelene med sykling
- Barn på sykler og hjelmbruk
- Forhindre ulykker: kan vi gjøre forsiktige barn?
- 5 tips til å trene sport og trene om sommeren