Ny Ford S-Max: smarte funksjoner
Den nye Ford S-Max presenteres som en sju-seters MPV som dukker opp med et komplett utvalg av intelligente løsninger for å gjøre kjøring.
Ford har i løpet av sommeren satt på salg - fra 26.950 euro - den Ny generasjon av S-Max minivan, med en kropp på 4,80 meter og kapasitet for syv passasjerer. I tillegg vises det med a komplett utstyr for å øke deres sikkerhetsforhold og ypperlige praktiske løsninger for kjørestøtte.
S-Max er en ekte familiebil som gir opptil 32 kombinasjoner mellom sitteplasser og modulære mellomrom for lasting. Konto med tre rader seter: Den konvensjonelle fronten av to, en andre av tre brede og komfortable og en tredje rad ikke så bred på to. Systemet gjør at baksetene kan klappes ned ved å trykke på en knapp på kontrollpanelet, og de i andre rad har enkel tilgang til plass til tredje rad med en enkelt berøring. De som har ansvaret for merkevaren har lagt så stor interesse i familie karakter av denne modellen som sikrer at interiørmaterialer av polstring er forberedt på å motstå slitasje som genereres av daglig bruk av en familie: har anti-flekk belegg, holdbarhetstester, simulerer til og med effekten av å gni med glidelåser og nagler.
På utsiden har S-Max utviklet seg for å tilby et mer dynamisk bilde. Den foreslår en ny skulptur av fronten, som har blitt forsinket, for å skape en større hette, og har blitt utstyrt med LED-dagslyslampe.
Respektive utslipp
De nye S-Maxene er tilgjengelige med TDCi Diesel og EcoBoost bensinmotorer. 2.0-liters TDCi med turboinjeksjon med variabel geometri er tilgjengelig på 120, 150 og 180 hestekrefter, kombinert med en seks-trinns manuell girkasse. De vil også ha 2,0 liters twin turbo 210 hestekrefter. De 150 hk og 180 hk-modellene til S-Max med 2,0-liters TDCi-motor vil være tilgjengelig med seks-trinns Powershift-girkasse og allhjulsdrift, noe som gjør det mulig å få en jevn overgang mellom foran og allhjulsdrift for å forbedre den og øke grepet på veien .
Bensinmotorer inkluderer den nye 1,5-liters EcoBoost 160 hestekrefter med manuell girkasse og også 2,0-liters Ford EcoBoost 240 hestekrefter med seks-trinns automatgir.
Smart hjelpemidler
Den nye S-Max er det første Ford-kjøretøyet i verden for å utstyre Intelligent Speed Limiter, en ny teknologi som registrerer trafikksignaler og justerer hastigheten på kjøretøyet for å unngå at det overskrider de lovlige grensene for fart og de resulterende bøter.
Men det er ikke det eneste systemet for denne typen utstyr, da det tilbyr opptil 20 nye teknologier og er også den første med Dynamiske Led-frontlykter med lange lys som ikke blender og Ford Adaptive Driving, som gir bedre synlighet og kjøre dynamikk. den lange lys blender ikke, de jobber med å dempe lyset som kan blende andre drivere. Denne teknologien fungerer i samarbeid med Dynamic Led-frontlykter med Adaptive Front Lighting, som kan justere vinkelen og intensiteten til lysstrålen i syv forskjellige konfigurasjoner i henhold til fart, omgivelseslys, rotasjonsvinkel, avstand til nærmeste kjøretøy og vindusvisker aktivering. I tillegg oppdager et kamera montert på frontruten kjøretøy som nærmer seg en avstand på opptil 800 meter, og systemet bruker filtre for å blokkere visse lysstier.
Et annet nytt system er Adaptive Management for legge til rette for manøvrer i redusert fart og i små mellomrom. Systemet justerer kontinuerlig forholdet mellom rattet og hjulene i tre scenarier: Byhastighet: En motor og et elektrisk utstyrssystem legges til bevegelsene på førers hjulet som er nødvendige færre svinger å parkere eller bøy lukkede kurver. Gjennomsnittlig hastighet: Systemet reagerer jevnt på svingene, samtidig som man opprettholder en smidig respons som øker manøvreringspresisjonen. Motorveiledning: Systemet bruker elektrisk motor for å redusere rotasjonsfølsomheten og påvirke noen mykere bane endringer og en mer avslappet kjøring.
Tekniske data
motor: Bensin EcoBoost 1,5 160 HP og 2,0 240 HP. Diesel TDCi 2.0 av 120, 150 og 180 HP og 2.0 biturbo på 210 HP.
transmisjon: 6-trinns manuell endring og automatisk seks-trinns Powershift og allhjulsdrift.
suspensjon: Front McPherson og bak parallellogram.
bremser: Disker, ventilerte fremover.
adresse: Glidelås og elektrisk hjelp.
Lengde / bredde / høyde: 4,79 / 1,913 / 1,65 meter.
evner: Trunk 700 / 2.200 liter. Innskudd 70 liter.
priser: Fra € 26.950 til € 35.050.
Francisco del Brío - NewsMotor
