Ford S-MAX og Galaxy oppnå 5 stjerner i sikkerhet
De nye Ford-familiens biler, Ford S-MAX og Ford Galaxy minivan har vunnet 5-stjerners sikkerhetsprisen, som er den høyeste poengsummen tildelt av den uavhengige Euro NCAP-krasjetestmyndigheten.
Denne sikkerhetsgarantien oppnås i disse nye modellene takket være innlemmelsen av andre rad sidekollisjonsputer og setebelteforspenninger for første og andre rader, for første gang. Dette systemet legger til beskyttelse mot sidekollisjoner for passasjerer, og inkluderer også setebelteforspenninger for den første og andre raden av seter med lastbegrensere for å forbedre sikkerheten til bakseterne.
Dessuten bruker strukturen på chassiset høyfast stål og en intelligent design som forbedrer beskyttelsen mot støt. Begge kjøretøyene bruker hydrostyrte stål med høy styrke i A-, B- og takstolpene, noe som forbedrer resultatene ved sidebelastning.
Begge modellene tilbyr en banebrytende teknologi i segmentet, for eksempel Pedestrian Detector Precollision Assist, som reduserer alvorlighetsgraden av noen frontkollisjoner som involverer kjøretøy og fotgjengere, eller kan til og med hjelpe drivere til å unngå noen kollisjoner helt.
Eksepsjonell beskyttelse for drivere, passasjerer og fotgjengere
Både den nye S-MAX og Galaxy inneholder sofistikerte sikkerhetsteknologier som inkluderer vår Pre-Collision Assist, som gir eksepsjonell beskyttelse for drivere, passasjerer og fotgjengere, sier Roelant de Waard, direktør for markedsføring, salg og service, Ford of Europe.
Den nye S-MAX og Galaxy's andre rad sidekollisjonsputer kan for eksempel bli med i den eksisterende fører- og medpilotairbags, knebagasjer og den første, andre og tredje rad gardinairbags. Belter med varsel i Galaxys tre rader og i noen av de sju seter i S-MAX, hvis de er spesifisert, hjelper foreldre til å sikre at barna deres er riktig festet. Bruken av hydroformert stål bidrar til en tre prosent økning i chassisstyrken.
Ny teknologi for å unngå ulykker
Dette er de teknologiske innovasjonene som inneholder den nye Ford S-MAX og Galaxy:
1. Lane vedlikeholdsassistent, som oppdager om en sjåfør skifter baner uten å indikere det og advarsler ham ved å vibrere rattet og vise en visuell advarsel på instrumentpanelet.
2. Split front kamera, som viser føreren en bred synsvinkel fra forsiden av bilen, takket være et videokamera som er installert i grillen. Ved en krysstur med dårlig synlighet eller ved utgang av en vei, gir kameraet sjåførene mulighet til å oppdage kjøretøy, fotgjengere eller syklister som blir innlemmet.
3. Blind Spot Information System som tillater drivere å oppdage kjøretøy i deres blinde flekk når de bytter kjørebaner.
4. Carril Involuntary Change Alert, som reagerer når et kjøretøy skifter baner og bruker et ratt sving for å få det tilbake til riktig kjørefelt
5. SYNC 2 med nødhjelp, en stemmeaktivert teknologi som gjør det mulig for bilførere å holde øynene på veien og hendene på rattet og kan direkte koble bilbeboere til lokale nødoperatører etter en ulykke.
Andre avanserte teknologier av den nye S-MAX og Galaxy for by og motorvei er:
1. Intelligent hastighetsbegrenser, som kombinerer funksjonaliteten til trafikkskiltgjenkjenning og adaptiv cruise control og som, når den er aktivert, skanner trafikksignaler og justerer hastigheten for å hjelpe sjåførene til å holde seg innenfor fartsgrensene
2. Adaptive LED-frontlykter med lange lys som ikke blender oppdaget av kjøretøyene som sirkulerer fremover og slør lysstrålen for å unngå blendende andre drivere, og opprettholder maksimal belysning i de andre områdene.
