Renault Espace: robust, elegant og innovativt

Den siste generasjonen av Renault Espace gjennomgår en transformasjon som gjør det mulig å komme inn i feltet Store SUVer, med et nytt bilde og tekniske innovasjoner. Den har en lengde på 4,86 ​​meter og a kapasitet på syv seter, selv om de to i tredje rad ikke er så brede. I alle fall er det veldig praktisk for familiens bruk, som det var de tidligere generasjonene.

For 30 år siden brøt Renault mange ordninger av europeiske biler med lanseringen av Espace, den første minivan som fødte en ny familie av biler med svært funksjonell karakter, der plass det var hovedargumentet for hans suksess. Så kom andre faktorer som tilfredsstilte brukere, for eksempel høyeste posisjon av føreren og passasjerene og deres modularitetskapasitet å tilpasse seg behovene til hver tur. På kort tid hadde hver mulig størrelse på touringbilmodellene tilsvarende MPV, med samme konfigurasjon, det vil si kroppen høyere enn en konvensjonell relativ og uten en klar adskillelse av fronten med resten av kroppen.


Senere dukket opp bildene som vi kalt SUV (Sport Utility Vehicle, i akronym på engelsk), som ga muligheten for sirkulere på veier, med mer eller mindre off-road utseende og med allhjulsdrift. Nå, den ny Espace blander kvaliteter av begge typer og tilbyr bil med MPV utseende, med mer høyde på bakken som SUV, store hjul og stilisert sidedesign, for å skape et nytt konsept, selv for det luksuriøst interiør Det kommer nær fordelene ved en ytelsessalong.

Dens design, som holder noen tegn på identitet til den forrige modellen, er mye mer attraktiv. I tillegg til den kraftige fronten tiltrekker den oppmerksomheten størrelse på hjulene og den dynamiske siden, sammen med front- og baklys som har en original identifikasjons signatur.


Luftfart Inspirasjon

Så overraskende eller mer er det interiøret med en miljø som har blitt inspirert av luftfartens verden. Dashbordets utforming gjentar flyet til et fly og girspaken til en av kontrollene. Foran føreren og slik at du ikke tar øynene av veien, søkeren Head-up Display Det projiserer på frontruten den viktigste informasjonen om bilen og navigasjonen.

Det er også originalt berøringsskjerm, som fungerer som en tablett og som i denne bilen har blitt plassert i en oppreist stilling. I det er det mulig å zoome med fingrene, passere sider, dra, etc., og kontroller gjennom R-Link, hele systemet Multi-sense av bilen, hvordan driften av fire hjul retningslinjer, 4 kontroll, eller pilotdemping, styringsassistanse, motorrespons eller passerende lover i girkasse EDC, eller den lysende atmosfæren inne i interiøret, lyden av motoren og en rekke parametere, slik at føreren kan velge en Modulerbar kjøreopplevelse i henhold til din smak.


Du kan til og med aktivere modulariteten en-touch, for slå ned hver av de fem plassene av den andre og tredje rad eller alt på en gang, uansett posisjonen til nakkestøtten og alltid forlate et flatt gulv. Egentlig er det en Komplett kontrollsenter for alle systemer og utstyr av bilen og de er mange, med en veldig intuitiv operasjon.

Et av disse utstyrene er lyden, utviklet med Bose-merkevaren, med Surround, tolv høyttalere og en digital behandling for å tilby en perfekt lyd, som selv har interne mikrofoner som oppdager irriterende lyder, demper dem, eller når vi starter en samtale eller det er en melding fra nettleseren, senkes volumet av lyden.

Den nNy Espace er i markedet siden 22. mai, med et veldig enkelt og strukturert utvalg rundt tre motorer, en TCe bensinmekaniker på 200 hester og to diesel dCi på 130 hester og EDC med dobbelt turbo på 160 hester. Disse to dieselmotorene overskrider ikke grensen på 120g / km CO2-utslipp, noe som sikrer fullstendig fritak for registreringsavgift i Spania.

TEKNISK DATABLAD
motorer: Bensin TCe 1.6 av 200 HP. Diésel dCi 1,6 av 130 og 160 HP
transmisjon: 6-trinns manuell i 130 CV og automatisk EDC på 7 vel. i gass. og 6 vel. i diesel 160 hk.
bremser: Disker, ventilerte fremover.
adresse: Variabel elektrisk assistanse.
funksjoner: Maksimal hastighet, fra 191 til 211km / t.
Lengde / bredde / høyde: 4,86 ​​/ 1,88 / 1,67 meter
kapasiteter: Trunk 247/680 / 2,035 liter.
priser: Fra € 29.350 til € 42.950, med salgsfremmende rabatter.

Francisco del Brío - Journalist og grunnlegger av Newsmotor

Du kan også være interessert i:

- Renault Espace, den tryggeste for barn

- Renault presenterer det nye Espace i Paris

- Renault Kadjar, den mest allsidige spanske

- Renault Talisman Sport Tourer: balanse mellom kvaliteter

Video: Renault reinvents the Espace // Renault Réinvente Espace


Interessante Artikler

Menn kan også bli deprimert under svangerskapet

Menn kan også bli deprimert under svangerskapet

Å være foreldre forandrer folks liv helt. Plutselig vises nye ansvar, lovlige forpliktelser og fremfor alt en ny livsstil som gir anledning til Menn kan også bli deprimert under svangerskapet. Det...

Hvordan å handle i ansiktet av epilepsi

Hvordan å handle i ansiktet av epilepsi

den epilepsi Det er kjent i århundrer av gamle sivilisasjoner, hvorav noen betraktet dem som en hellig sykdom, siden det ble antatt at guder eller demoner hadde kroppen til den berørte personen....

Gratis spill, hvorfor er det så bra for barn?

Gratis spill, hvorfor er det så bra for barn?

La oss innse det: Vi er redd for fritid. Det ser veldig ut som horror vacui i kunst. Det gir oss inntrykk av at hvis vi ikke har noe å gjøre for en stund, er vi ikke produktive og uproduktivitet...