Ny Fiat 500X By eller eventyr

fiat returnerer for å gi en ny vri på sin modell 500, opprettholde alle dets kjennetegn og ungdommelig karakter for det bredeste spekteret av aldre, og lanserer ny modell 500X. En modell med to tegn: Urban, for en mer bruk av borgerne og langrenn, med stil og funksjoner for off asfalt.

Det er en bil av familien til crossover - og det har fem seter - og gjør det i to forskjellige versjoner, eller rettere med to forskjellige tegn, en mer urbane og en annen mer eventyrlystne, både veldig morsomt og praktisk.

I utvendig design, 500X uttrykker alle de særegne elementene i den nåværende 500 familien, som kombinerer de mest tradisjonelle estetiske linjene som for eksempel dobbeltlyslys, trapesformet nese og krom-overskje, alt foran. Og det samme skjer på siden, det er en crossover det oversettes til høye nedre og økte hjul, sammen med forbedringer av angreps- og utgangsvinkler, for å øke karakteren SUV.

Inside, førerens posisjon er en av de sterke punktene, med riktig arrangement i instrumentets posisjon, alt rettet mot føreren og gruppert med funksjonell logikk. den dashbord Det er vist i kroppsfarge, cockpiten er orientert til glede for kjøring og blant de mange romene skiller seg ut fire store dørlommer.

Tilpassede områder

Innenfor de to sjelene på 500X er den mest urbane tilgjengelig i utstyrsnivåene Pop, Pop Star og Lounge, og den andre eller flere eventyrlystne, i målene Cross og Cross Plus.

den Fiat 500X Urban Pop Det utmerker seg ved å kombinere luftkondisjonering, Uconnect MP3-radio med rattkontroller, USB og Aux-in port, cruise control, foran og bak elektriske vinduer, elektrisk håndbremse, høydejustering av førersetet, kjølehanskerom og bakhjul. 16-tommers stål, blant annet elementer.

den Pop Star legger til 17-tommers lettmetallfelger, Uconnect-radio med berøringsskjerm, Bluetooth, ratt og skinnknapp, tåkelys med svingfunksjon og bakre speil på bakfargene.

Og Topp av serien, den salong, har 18-tommers lettmetallfelger, Xenon-frontlykter, bi-sone automatisk klimaanlegg, 3,5-tommers farge TFT-skjerm, Uconnect VP2-radio med navigator, parkeringssensor, system nøkkelfri oppføring og gå, armstøtte foran og frontmatter, justerbar høydehøyde på bagasjerommet, kompass, personvernglass, omgivelseslys og utvendig kromlinje.

I tilfelle av Kryss modeller, Utstyret er likt, med Traction Plus-systemet når det gjelder forhjulstrekk eller 4x4-hjulsdrift.

Under hetten vil lanseringen være tilgjengelig på 1,4 motor Turbo MultiAir II 140 HP (forhjulsdrift og seks-trinns manuell girkasse), 1.6 MultiJet II 120 HP (forhjulsdrift og 6-trinns manuell girkasse), 2.0 MultiJet II 140 HP (9-trinns automatgir og allhjulsdrift) og 1.6 E-torQ på 110 HP (5-trinns manuell girkasse og forhjulsdrift).

Deretter blir serien ferdig med motorer: 1.4 Turbo MultiAir II 170 hk (9-trinns automatgir og helhjulsdrift), 1,4 Turbo MultiAir II 140 hk (forhjulsdrift og 6-trinns dobbeltkoblingskift). Spesielt, den innovativ dobbeltkobling sekvensiell endring sørger for komfort på hjulet og en sporty følelse når det gjelder smidighet i bytte av gir.

500X tilbyr 3 typer trekkraft: 4x2 forhjulsdrift (tradisjonell), 4x2 forhjulsdrift med Traction Plus (i Cross og Cross Plus) og allhjulsdrift med automatisk 4x4-tilkobling.

Fiat 500X datablad

motorer: Bensin 1,4 Turbo MultiAir på 140 HP og 1,6 av 120 HP. Diesel 1,6 MultiJet 120 HP og 2.0 140 HP.
transmisjon: 5 eller 6-trinns manuell endring eller automatisk 9 hastighet
suspensjon: Ordning McPherson i begge akse.
bremser: Skiver, selvventilerte strikere, med ABS.
adresse: Rack med variabel elektrisk assistanse.
funksjoner: Maksimal hastighet, fra 180 til 190 km / t.
Lengde / bredde / høyde: 4,24 / 1,79 / 1,60 meter
evner: Trunk 350/1000 liter. Innskudd, 48 liter.
priser: Fra € 13 500 til € 25 500, med kampanjer.