SsangYong XLV 2017 for en familie livsstil
For noen få måneder, SsangYong tilbyr en avledning av Tivoli-plattformen - XLV- for å forbedre livligheten til denne modellen og øke kapasiteten til stammen, for en mer kjent bruk.
den Ssang Yong Tívoli XLV solgt fra 16.250 euro med bensinmekanikk, fra 19 600 euro i diesel; og tilbyr som standard, i sin toppversjon av Limited-serien, det aktive sikkerhetssystemet, blant annet nyhetene.
Navngivelsen XLV av denne modellen svarer til et konsept for markedsføring, noe som betyr Spennende livsstils kjøretøy (bil for en spennende livsstil), selv om det i utgangspunktet kan sammenfattes at det er en bil for et familieliv med 4,44 meter lang, 1,79 m bred og 1,60 høy, og en stor lastkapasitet, med oppstart på opptil 720 liter, når det blir forespurt uten reservehjul eller 574 liter med den.
Bortsett fra denne spesifikasjonen, er forskjellen i bagasjen, med eller uten reservehjul, det som inne i det har et nettverk av elastikker på sideveggene, samt kroker og kleshengere for å lette festingen av pakker og klær. , et lyspunkt og en 12 volt stikkontakt, all standard. Vi har funnet ut at i dette tilfellet det ikke er et markedsføringsproblem, det er veldig praktisk. Også, og for 200 euro, tilbyr merket "verktøypakken", som består av en uttrekkbar gardin som dekker lasterommet og et koffertgulv i to høyder som gjør det mulig å skape to forskjellige mellomrom: den største og hoved- og dobbeltbunnen, veldig nyttig for de gjenstandene vi vanligvis går i bilen.
Hvis vi i tillegg må endre volumet av last, er det mulig å brette ryggen på baksetene for å nå opptil 1.440 liter, med det spesielle at plassen er helt flat. Porten er stor, manuelt betjent og åpningen er enkel.
Følelse av kvalitet
I interiøret oppfattes en atmosfære av romslighet takket være de sjenerøse dimensjonene til bilen, med et spesielt lyst interiør. Når det gjelder avslutningen, er den oppfattede følelsen god, så vel som i aspektet av materialets kvalitet, spesielt i plast.
På forsiden er det tilgjengelighet og en godt løst kjørestilling som letter den eksterne visjonen av instrumenter og manøvrerbarhet. For å møte brukerens krav, 2017-versjonen av XLV er ferdig med et nytt ratt med dybdejustering, forbedret frontrute og visuell identifikasjon av Isofix-ankre.
På baksetene markerer du de gode dimensjonene på høyden av knærne og fri høyde til taket. Uten å glemme at baksetene på baksetene kan vippes i to forskjellige vinkler.
Rengjør mekanikken
Som Tivoli, kan XLV bære under hetten to typer motorer, begge 1,6 liter utviklet av merkevaren. En atmosfærisk 128-hestekrefter bensinmotor, kombinert med en seks-trinns manuell girkasse. Dens godkjente forbruk er 6,8 liter per 100 km. Den andre motoren er en 115 hk turbo diesel, som du kan velge seks-trinns manuell eller automatisk omformer, også seks-trinns. Takket være Start & Stop-systemet har diesel godkjent sitt forbruk i 5,9 liter per 100 km, noe som er mer merkbart i byen.
Med begge motorer får du en god startakselerasjon, spesielt med bensinmekanikk. Ved full belastning og i tilfelle diesel mangler noen hest, men i de vanligste forholdene er ytelsen riktig.
Nyheten til XLV for dette året er innlemmelsen av det nye systemet for forebyggende sikkerhet SASS, kun tilgjengelig som standard med terminering Limited. Dette innovative systemet har en frontal kollisjonsrisikovarsel, autonom nødbremsing, advarsel om kjørefelt, stråleassistanse og trafikksignalgjenkjenningssystem.
Francisco DEL BRÍO. Newsmotor
TEKNISK DATABLAD
Motor: Bensin 1,6 og 128 HK. Turbodiesel 1,6 115 HP.
Transmisjon: Forhjulsdrift og 6-trinns manuell girkasse eller automatisk med 6 marsjer i diesel.
Suspensjon: Front McPherson og bakhjul kastet.
Bremser: Skiver, ventilert på foraksel.
Adresse: Glidelås med variabel elektrisk hjelp.
Ytelse: Maksimal hastighet, 180 km / t.
Lengde / bredde / høyde: 4,44 / 1,79 / 1,60 meter
Kapasiteter: Trunk 574/720 / 1.440 liter. Innskudd, 47 l.
Priser: Fra € 16 250 i bensin og € 19 600 i diesel.
