Volkswagen Passat, lederskapslidenskap

Volkswagen presentereråttende generasjon av passaten, en sedan som kommer for å opprettholde sin privilegerte posisjon: få modeller kan skryte av å hasolgt mer enn 22 millioner enheter, som i tilfelle av den tyske modellen.

Den nye Passat ble født med den hensikt å etablere sinmarkedsleder posisjon, som har gjort det mulig å selge mer enn 22 millioner enheter siden 1973. Den åttende generasjonen vises ito versjoner av salong og familie -som merkevaren betegnervariant- med en veldig sterk estetikk i sitt utvendige utseende, selv om det følger retningslinjene for de vellykkede bilene i huset ogDen opprettholder sine grunnleggende identifiseringsfunksjoner.

I motsetning til andre modeller, som utnytter hver generasjon for å få dem til å vokse, den nye PassatDen forblir i sine dimensjoner med en minimumsforskjell på 2 millimeter, men nysgjerrig ned. Den vedtar den nye plattformen til MQB-gruppen, den samme som den nye Golf, som likevel tillater det øke interiøret, for å gi mer komfort til passasjerer. Det er mer plass til skuldrene og bena ogbagasjerommet har 21 liter mer, å ha opptil 586 liter i sedan og opptil 650 liter i familien, som vokser 47 liter. Dette oppnås med kortere overheng, og tar hjulene mer til enden, som også spiller en estetisk rolle, sombilbilde er mer sporty og med et inntrykk av at han er mer bosatt på firmaet.

Kanskje i interiøret er generasjonsendringen bedre verdsatt. Dashbordet, som er veldig rent, har en trim som går fra side til side, og ender i luftventilene som gir enEnkel og elegant utseende og på særpreget tid. Selvfølgelig er det også en endring i kvaliteten på materialene og gjennomføringen, for å gi enLuksus følelse som er verdsatt når du berører noen knotter eller lukker en dør. Alt ser ut, lyder og justerer med smak og kvalitet.

Mindre forbruk og mer sikkerhet

denforbruket av den nye passaten har blitt redusert rundt 20%, for effektiviteten til mekanikken og rutførelse av 85 kilo gjennomsnittsvekt av bilen. I tillegg vil ni motorer være tilgjengelig hver for seg: fem bensin, med krefter mellom 125 hestene i TSI 1.4 og 280 av TSI 2.0, som vi må legge tilplug-in bensin hybrid som kommer fram i andre halvdel av 2015, og som vil tilby 211 hester, et samlet forbruk på 1,7 liter per 100 kilometer og en elektrisk rekkevidde på 50 kilometer.

I diesel vil det være fire TDI-motorer fra 120 til 240 hester. Sistnevnte vil være den kraftigste biturbo diesel bygget av merkevaren, med et forbruk på 5,3 liter, som kommer som standard med trekkraften4MOTION ogautomatisk girkasse 7-trinns DSG. Alle motorer overholder Euro6-standarden, de harstart og stopp og regenerering av bremsing.

Sats på sikkerhet

Det nye Passat-serien vil hatre nivåer av utstyr: Utgave, Avansert og Sport. Fra grunnnivå har det praktisk talt alt som er nødvendig, og det finnes serielle og valgfrie pakker, for eksempeldødvinkelsensor medSideassistent, tretthet detektor, flere anti-kollisjon brems, adaptiv ACC cruise control av radar, assistentnødbremsing i byen, Lane Assist, Area View med fire kameraer rundt bilen og til og med et nysgjerrig system kalt Trailer Assist for de som bruker en trailer, og som, takket være et kamera, automatisk utførerVeiledning manøvrer travers av tilhenger, blant mange andre.

Tekniske data

motor: TSI bensin 125 hk ved 280 hk; TDI diesel fra 120 hk til 240 hk; GTE plug-in hybrid med 211 hk bensin.
transmisjon: 6 hastighets manualer eller automatisk 6 eller 7-trinns DSG. Front eller total trekkraft 4 Motstand.
suspensjon: McPherson foran og bakaksel Modular Performance bak.
bremser: ventilert foran og bak plater.
adresse: Progressiv assistert elektromekanisk servostyring
funksjoner: maksimal hastighet fra 216 til 250 km / t.
Gjennomsnittlig forbruk: 4,8 til 7,2 liter bensin; Diesel fra 4 til 5.3 liter per 100 km.
Lengde / bredde / høyde: 4,76 / 1,83 / 1,45 / meter.
kapasiteter: Trunk 586/650 liter; 66 liter bensintank.
garanti: 2 år
priser: diesel fra € 25.550; bensin fra € 25 300.